武雄が熱くなる? （あるいは佐賀ぽんコツ倶楽部への思い）

　今日グーグルで検索していて見つけたのだが、佐賀県武雄市で武雄プラモデル倶楽部が発足している。

　主宰されている（らしい）方のブログはこちらになるのだけど、昨年の10月末に発足して会員さんは約30名とのことで、会員数から言えば佐賀のぽんコツ倶楽部より多く、熊本トムキャッツよりも・・・多い。

　まだ第一回の作品展は行われていない様で、どんなジャンルが多いのか、どんな作品が出てくるのかは判らないけど、主宰されている方のブログへのコメントの付き方とか、地元のケーブルテレビ局の取材とかを見ると仲々活気の有るクラブみたい。

　トムキャッツはもうずっと以前から活動して来て、毎年新作主体で作品展もやって来ている安定したクラブだから心配も要らないけど、佐賀のぽんコツ倶楽部の方は最近ちょっと雰囲気がぬるま湯っぽい気がしてどうもじれったい。　うかうかしていると、武雄に追い抜かれちゃうぞw

　ぽんコツ倶楽部に感じる現状の停滞感は、

＃1：　ミーティングに持ち寄られる新作が少ない
＃2：　積極的に新会員募集をしていない
＃3：　他クラブとの交流に乏しい
＃4：　様々なジャンルの人が混在しているため、総花的になりがちである

と言った点にあるんだろう。　この中で＃2と＃3の改善に努めれば＃1にも良い影響を与え、＃4は寧ろ、色々な他ジャンルと親しむ機会となってメリットに転化しうる。

　新しい人が入って来て、作品を持ってくれば既存のメンバーはそれに刺激を受けるし、余所のクラブの作品展などにも積極的に出かけて優れた作品を目にする機会が増せば、それもまた刺激になって制作意欲は増すだろう。　新人さんが入って来れば、その新人さんの作品と、刺激を受け制作意欲が増したメンバーの作品も増えて、「新作が少ない」ことは改善に向かうと思うのだ。

　模型サークルの楽しみは、作品を肴に語り合う事に有る。今のままでは少人数限定の狭い交流範囲で段々に作品も少なくなり、そうするとその作品を語り合う事も少なくなって楽しみがどんどん減って行くんではないかと思うのだ。

　その辺、ぽんコツ倶楽部のメンバーさん達はどう思っているんだろう?　僕はUAMCにコミットして行かなければ成らないから、地元のクラブの運営の方まで立ち入る事は物理的に無理だけど、地元のスケールモデルの火が縮小する方向に向かっている様に見えるのは、とても寂しいのだよね。

Sabre

トムキャッツの夏のお題、F-86Fセイバー。
ただいま鋭意制作中。　でも戦車に較べると突き出しピンとか合わせ目とか色々処理が面倒くさい。　ゲートもきっちり処理しないと丸見えだし[m:57]

接着剤の乾燥の合間に

待ち時間を利用して、これを始めました。
以前乗っていた、熊本ナンバーの赤いクルマにする予定

F-86Fに着手

昨夜からハセガワ1/48のF-86Fに着手。　漸く飛行機に戻って来ました。[m:241]

ナチュラルメタルの機体だけど、リベットを打つか否かとか色々迷ったけど、「自分のために」気楽に、完成第一で作るとしませう。

　おととしの今頃、復帰当初に較べるといつのまにか色々、飛行機の模型でストレスを抱える様になってて・・・・それで作れなく成るのなら意味無いですからね。

シャーマン、完成

昨日は熊本でトムキャッツの例会、今日は佐賀でぽんコツ倶楽部のミーティングと、この3日程模型三昧の生活をしております。

　さて、トムキャッツの例会ではたっぷりと飛行機の空気を吸い、Ｏ塚さんのシュトゥルモビクやらoniさんの作りかけの彗星を拝見して、ちょっとずつ血中飛行機濃度が上がって参りました。

　んで、先ほどシャーマンが完成。一応、これの後はセイバーを始動するつもりですが、また塗装の空き時間にはGMCのトラックやらくろがね四起やら弄るかも知れないですね

　写真は本日完成、まだエナメルの香り高いシャーマン　タミヤ1/48

シャーマン、デカールを貼る

　今日（もう日付が変わったので昨日ですね）は非番だったので、一日部屋に篭もってシャーマンの塗装。

　オリーブドラブ、レッドブラウンの2色迷彩。オリーブドラブの所は表情を着けるために下部を中心にカーキドラブを、上面はオリーブグリーンを薄く掛けて、レッドブラウンとのコントラストを少し強調してみた。

　脚周りとキャタピラはあらかじめ塗装してあったのだけど、サフを吹いた時に汚れてしまっていたので結局車体の塗装後にキャタピラとホイールのリム部にはタイヤブラックを筆塗りする羽目になる

　このタイヤブラック、と言うか水性塗料、11月から戦車を作る様になって多用し始めたのだけど、漸く最近になって筆塗りの勘が少し掴めてきた様な気がする。

　飛行機だと小さな面積でもマスキングしてエアブラシだもんね。

　んで然るべき色に染めて、デカールを貼って今日はこんな感じ。

シャーマン、サフ色のだごとなる

2330帰宅後から作業開始
0130現在、ほぼ全体にサフを吹き終わり。下回りはハルを結合する前にサフと塗装していたけど、上面に吹いたサフが少し回り込んだので、どのみちもう一度全体にOD吹かなきゃね。

　明日・・・と言うか、もう今日だけど、非番なので一眠りして乾燥させたら、塗装に入ろう

　何となくなんだけど、このシャーマンが終わったら飛行機に戻れそうな予感。

シャーマン

　東京でKWATちんやハホちんと駄弁って良い気分転換をして帰って来て、今日は仕事から帰ってシャーマンの続きを作ってました。

　下回りにタイアブラック、ODを塗ってハルとビスで繋ぎ合わせると戦車の形になるんだから、楽チンですね。

　あとはライトガードとかのチマチマしたものを取り付けたらサフ→OD→ブラウンと塗ってデカール、今週中に出来るかな?

仲々ヒコーキに戻れない（汗

タイガーの後、というか塗装の乾燥の合間にシャーマンに手をつけてしまいました。

パチパチサクサク組めるので、脳味噌筋肉状態でひたすら手を動かしています。それが快感になって、仲々飛行機に戻れない・・・

　写真は12月30日完成のM10、1月1日から制作開始したタイガーと現在のシャーマンの様子

色塗ってます

やっぱり今日も仕事でしたが、夕方帰宅してから色塗ってました。

　でも、影の部分を黒で塗ってトーンを着けようとしたものの、タミヤアクリルのジャーマングレー、隠蔽力が優秀すぎて（w　塗り上がったら単なる単色になってしまいました。

　明日（もう今日か?）はキャタピラ着けてデカール貼って・・・でも峠は越したかな?

写真は今日の虎一

どうも、今まで縁が無かった戦車が自分には新鮮で、ちょっとマイブームに成りそう（汗

サフ塗ってます

今日は午前中に神社へ初もうで。

元日、昨日と仕事だったのでやっと正月らしいことをした。

午後から部屋にこもってサフを吹いて、今はこんな感じ。元日の夕方に取りかかったので、ここまで二日で来た訳ですが、自分としては驚異的な速さですね。

ちょっと暫く嵌まってしまいそうです・・・怪鳥には怒られそうですが（汗

ほぼ組み立て終了

1/1日の夕方から始めたタイガー、1/2は仕事のため23時過ぎに帰宅してから作業開始して、ただいま1/3日02時過ぎ。

　転輪とキャタピラ以外はほぼ組み立て終了。今日は非番なのでもう少し進むかな?

　ヒコーキ以外の模型は、どうしてこんなにサクサク進むんだろう?

2330現在の進行状況

だいぶ形には成ってきた。　しかし塗装例で異なるオプションの予備キャタピラ、間違えて穴を開けてしまったので余計な手間がかかりますね。

参加することに意義が有る・・・かな?

がらんどうさん主催の作り初め　に、参加してみようと思います。

今日も先ほどまで仕事、明日も2130まで仕事で帰宅は23時頃になりそうなので、どこまで出来るか判らないけど、参加することに意義が有るかなあと。

と、言うわけでこれを作ります。