ハセガワ 1/48 疾風 制作記2007/10/26 漸く完成

　銀剥がしの後は全体に半ツヤのクリアーを掛けて、ウォッシング、墨入れなどをしてトーンを落ち着かせた。
　小物、脚柱はオレオ部にメタルックを巻き、タイヤにはパステルで埃の感じを。

　カウリングを機体に取り付け、脚柱を取り付け、脚カバー、フラップ、アンテナ柱などを取り付けると完成まであと一息。

　アンテナ線が疾風は、アンテナ柱の直後から3つに分枝して1本は胴体へ引き込み、1本は垂直尾翼上端、残る1本は右水平尾翼端に付く。
　今回テグスを使ってみたけど、糸の癖の所為かピンと張ることが出来ずにたるんでしまったのが残念。

　分枝したアンテナ線はどうも苦手で、テグス、極細の銅線と使ってみたけど満足行く結果にならない。どうやったらいいんだろ？

　いつも最後にガンを付けるのだけど、ガンを付ける前にパチリ

ハセガワ 1/48 疾風 制作記2007/10/23 銀剥がし

　昨日から今日の作業は楽しい銀剥がし。

　全体塗装、デカールが終わってからのこの銀剥がしは自分的にはプラモ作っていく上で最も楽しい作業の一つ。

　工場出たてみたいな綺麗な塗装の機体に使い込まれた時と場所が封じ込められていく様な感じ、生命感が宿って行くような感じがするから。

　サフの上に銀、その上に下面色、上面色と掛けているのだが、写真を見ながら剥げている所をデザインナイフの刃先や針先でひっかいて塗膜を剥がし、下の銀を露出させていく。

　有るところはペリッと剥がれたように、別の所はスレて剥がれたように。　剥がれ方も一様じゃないから実機写真を見ながら刃先の寝かせ方を変えたり、部分的に面相筆でトーンの違う銀をタッチアップしたり。

　概ね良い感じになったので、＃2000で表面を均して、明日は仕上げのクリアー掛けに行けるかな？

ハセガワ 1/48 疾風 制作記2007/10/21

　昨夜塗った赤ラインも乾燥していたので、今日はマスキングを剥がして全体像を見る。

マスキングで出来た各色の段差をこれから＃2000で均して、楽しい銀剥がし

ハセガワ 1/48 疾風 制作記2007/10/20

　ここのところ、来るKPMS2009のための色々な文書作りをしつつも、帰ってきたら2時間は触るように心がけてはいるものの・・・・・・中々進まず。

　1日1色、プロペラの薄松葉色、増槽の黄緑、カウリングの青黒、タイヤブラックと言う具合に進めてきて、今日はいよいよ楽しい銀剥がしに行けるかな？　と思ったものの、ここで前縁の燃料タンク周りの赤線を塗り忘れていたことに気付く。

　キットにはデカールも用意されてはいるものの、フラップ後縁や日の丸の赤と色調の違いが気になって結局マスキングして塗装することに。

　ピンクサフを薄く吹いた上から＃３の赤。　全くなにやってるんだろうねぇ・・・要領が悪い。

　

そして、各色少しずつ塗っては、トーンを変えてまた塗ってとやっているもんだから、乾燥の待ち時間に次々作の下ごしらえ。

　疾風の後はFW190A-3が、サフまで塗られて待機しているので、次作はこれで、その次の機体。

　ぱちぱちとニッパーでパーツを切り離して仮組みする、この時が一番楽しい時間かもしれない。

ハセガワ 1/48 疾風 制作記2007/10/17

塗っては研いで、また少し色味を変えて吹き付けて、と繰り返しながら下面色の灰褐色、上面色の暗褐色が大体塗れた。

　灰褐色はSDEのJ11番、暗褐色はSDEのJ10番を基本に、塗り重ねるごとに少しずつお互いの色や白を混ぜてトーンを変えて、乾燥したら＃1500で少し研いで。

例会2題

　13日はトムキャッツの月例会、翌14日は佐賀でぽんコツ倶楽部の月例会と、例会の連チャン。

　トムキャッツの方は、例会報告をその日のうちに掲示板にUPして、色々と懸案も幾つか方針が見えてきたので良し。会のメンバーも皆さんノリノリだもんね。


　一方、ぽんコツ倶楽部の方は、どうも熱気がイマイチ。

集まった会員さん達に
「銀翼会の作品展に行こうよ、その時は作品を何か持って行くと楽しいよ」
と誘いを掛けてみるのだが、どうも今一つノリが悪い。

　模型歴自体は、結構長い方が多いのだけど、自分の技倆、というか作品に自信が無く、模型誌に掲載された作品などを見ては自分の作品と比べて

「あんな風には自分には作れない、自分の作品をヒトに見せるのは恥ずかしい」

と、不必要に臆病に成っている方が多い様に思う。模型誌の作品みたいに上手に作らなければ、下手な作品を見せると笑われると思いこんでいる。

　よその土地はいざ知らず、少なくとも九州連合の管内では、どこの作品展でも絶対にそんなことは無いのにね。


　ま、手練れの面々の前で、初心者の作品をあざ笑うなんてことが出来る鉄面皮な奴が居たら、それはそれで見てみたい気もするけどね。


　例え作品が拙くとも、例会に持ってきて色々と他のメンバーから吸収したり、余所の作品展に出掛けて、また多くのヒトの目に触れることでブラッシュアップされたり、そこにある交流と向上は、一人で作っているよりも遙かに大きな楽しみをもたらすと思うし、楽しみは何倍にもふくれると思う。　そう言った刺激を味わうことで作風が変わったり劇的に技術的に進歩するモデラーも少なくない。　だからぽんコツ倶楽部のメンバーにも、どんどんアウェーに出て行って欲しいと思うのだけど。



　トムキャッツで作品展やり出したのって、いつだっけ？確か85年かそのくらい。多分、20年やそこらは経っている。

　それに対してぽんコツ倶楽部は作品展が4回目、4年目で、やっと作品展と会の運営が軌道に乗ったばかり、その差なんだろうか？

　もっと会員さん、出来れば若手の会員さんを増やして、ガンガン作るようになると熱気も出てくるのかなぁ？

ｷﾀ━━━(ﾉﾟ∀ﾟ)ﾉ ┫:｡･:*:･ﾟ'★,｡･:*:♪･ﾟ'☆━━━!!!!

本来の発売日からは、結構待ちましたけどやっと届きましたよ(^ ^)

でも、カウリングのアップは辞めて欲しかった（汗
実寸の4倍くらいに拡大されているんで、白ベタデカールに印刷した自作デカールの余白の目立つこと！

ま、でも私以外の作品は、力作揃いなんで、ぜひご一読下さい。　同じアイテムを扱っても作者の個性が強く出てて見飽きないと思いますし。

ハセガワ 1/48 疾風 制作記2007/10/10

　乱流会から帰って気分も乗って疾風の塗りを進める。既に日の丸の赤と識別帯の黄は塗っていたので、これらをマスキングしてから全体に軽く銀を吹く。
　銀を塗ると、細かいキズとか吹いた時の表面のザラザラとか、そう言った粗が見えてくるから＃1200とか＃1500の水ペーパー、所によっては少量のサフを筆塗りしてキズを消して、また銀を薄く吹く。

　小物も銀を吹いて、今日はこんな感じ。

　明日は灰緑色の塗りに行けるかな？

広島乱流会 40周年記念 大展示会

行ってきました広島へ。昨日と今日の1泊2日で。
今回初めて判ったのだけど、広島って近いんですね。
博多からのぞみで二駅、小倉の次はもう広島じゃけん！

　会場は東区市民文化センターって所の２Fギャラリーで
300機以上の作品がギッシリ、それに参加者の熱気もギッシリ
詰まっててとても濃ゆい2日間を過ごして、ここ数日悪化して
いた鬱もブッ飛んでしまいましたとさ。

　素晴らしい展示会と懇親会を開催し、交流の場を用意して
戴いた広島乱流会の皆様には厚く御礼申し上げます。

　んで、2009年に向けてこれから一層緊密な協力関係を築いて
行きたいですね。

　会場の展示の様子

作れども 作れども

我が疾風　完成に至らず　じっと手を見る。。。。。

　現時点での進捗状況は、識別帯の黄橙色を吹いて、カウリング・垂直尾翼のマーキングや日の丸の赤を吹いて、マーキング部分をマスキングした所。

　主翼上面の赤線や燃料注入口の部分にも赤を吹いているが、こちらのマスキングはまだ。

　マスキングしてから一旦全体に銀を吹いて、下面色→上面色と言った工程がまだ残っている。

　でも、広島乱流会の作品展はもう明日。間に合わないのは確定ですね。

　どうして僕はこんなに作るのが遅いんだろう？

　ヨンケイさんやメビウス君は、どうしてあんなに質の高い作品を短期間で作ることが出来るんだろう？

　一言で言うと、僕が下手だってことなんだろうけど、少し自己嫌悪。

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